いままではスピードとは関係なく冒険してきた。
目指すのはスピードではなかった。
目指していたのは美しい景色と様々な発見。
しかし今回Drivers of SLのNAV-HUDを経験した際にサトリ大陸のタイムアタックラリーの存在を知りスピードに挑戦したくなった。
最初は割と簡単に考えていた。
アバターを軽くしてビューワーの設定をスピード重視にすればなんとかなるのでは？
さらに今までにいろんな高価な車を買ったではないか！
しかし高価な車はまったく歯が立たなかった。
スピードという点では今までに購入した車では歯が立たなかった。
スピードを出せばシム越えでカメラがおかしくなったりそもそもラグが酷くてスピードを出しながらのクルマのコントロールが超難しい。ジグザグに進んでしまい仕舞いには路外に逸脱してしまうのが常だった。
それでも車を色々変えてタイムアタックに挑戦していたところタイムアタックラリーで一位の人に声をかけられさらにはフリー版のクルマをいただいた。
この車でのタイムトライアル二回目で当時の10位のタイムに20秒くらい遅れのタイムを出すことができた。
おお！この車なら10位以内に入れる！とその時は思った。
しかし何回走ろうがそのタイムに近づくどころか1分から1分30秒遅いタイムしか出せなかった。
何度走ってもその車で二回目に走った時の記録を越せないし近づくこともできなかった。
ベストタイムを出した時アバターはクラシックではなくメッシュだったんだろうか？ビューアーの設定はどうだったんだろうか？今となってはわからない。
しかしアバターをクラシックアバターにして極限まで軽くしビューアーの設定も極限までスピード重視にしても自分のベストタイムから1分や1分半遅れるのは当たり前の日々が続いた。
そんな時トップテンに入っている人たちからアドバイスをもらった。
英語での会話だったので不確かかも知れないが、どうやら彼らはアクセルベタ踏みらしい。
直角カーブ以外は基本的にはずっとフル加速らしい。
しかもスムーズに走っていないし、道路以外も走ることがあるという。
私の場合アクセルベタ踏みは出来ない。
なぜなら路外に逸脱する可能性の方が高くて余計時間がかかってしまうからだ。
まだ挑戦はしていないがずっとフル加速を維持するのは私の場合無理だと思っている。
部分的にフル加速で走ったことはあるが紙一重だった。
ちょっと反応が遅れれば完走が難しくなる。
終始フル加速は無理だろうと思う。集中力が続く自信がない。
終始フル加速が無理な以上トップテン入りもほぼ無理だろう。
それであきらめたのだ。
考え方を変えた。
完走を目指すことにした。
走ることの第一目標は完走してタイムを残すこと。
実はスピードより完走を目指したやり方でその二回目にベストタイムに数秒と迫るタイムが出せたのだ。
でもそれ以降は近いタイムでさえ一度も出せていない。
しかしコンスタントにまあまあのタイムで走ることは出来るようになった。
いまは結果としてトップテンに入ることを望んではいるが、目指すのはあくまでも完走の方だ。
それにちょっとのミスで途中であきらめてやめてしまうより完走したほうが満足感が高い。
タイムはそれほどでなくても完走するとよくやったと自分で思うし楽しいのだ。
いまは何が何でも完走してやる！って気持ちで毎日ラリーを楽しんでいる。
なにより知り合いが多くできたのが一番うれしい。
